Tout le terrain compris entre les vignes, au couchant, la Rue de Bourges , au levant, le Chemin de Chavignol au midi et Le Grand Abreuvoir au nord, étai t occupé autrefois par des trains à chaux dont les derniers ne furent supprimés qu’en 1866 ou 1867. Antérieurement c’était l’emplacement de la Chaussée de César ou Chemin de Jacques Cœur , qui entrait dans l’enceinte fortifiée par la Porte dite {Bonnin page : 440} principale et successivement, plus tard Saint Ithier et Porte Saint André . (2)